Autostrada A5 – Tubo di protezione cavi e tubi in ghisa

Nonostante la complessità dell’opera la popolazione quasi non si accorge dei cantieri perché i lavori vengono svolti di notte. Ogni sera si chiude una galleria e la si riapre il mattino seguente in modo da non ostacolare la circolazione stradale.

Una simile procedura richiede però una pianificazione e una conduzione dei lavori molto accurate, nonché un preciso coordinamento delle squadre di lavoro. Il cantiere durerà probabilmente fino al 2019.

Intervista con Laurent Zurmühle, direttore della Hildenbrand SA

Quali vantaggi offre un progetto simile alla sua azienda?
Speriamo di migliorare la nostra immagine e di fare delle esperienze interessanti. Siamo orgogliosi di partecipare a un progetto così importante.

Quali sono le maggiori difficoltà tecniche?
I lavori di costruzione in sé. Ogni sera nel tunnel viene chiusa alla circolazione una corsia dell’autostrada in modo che l’impresa di costruzioni Facchinetti SA possa eseguire gli scavi e che noi possiamo sostituire le tubazioni in ghisa e i raccordi per la protezione antincendio.

Come mai avete scelto Debrunner Acifer Romandie come fornitore?
Da anni collaboriamo con Debrunner Acifer Romandie nei settori dell’impiantistica, dell’approvvigionamento idrico e degli utensili. Solo grazie al sostegno di Debrunner Acifer Romandie siamo in grado di affrontare le sfide tecnologiche e la gestione degli stock di magazzino.